Богдан А501

 Богдан А501.10 - Український напівнизькопідлоговий автобус-прототип# Створення та історія розвиткуБогдан А501.10 — український напівнизькопідлоговий автобус-прототип, випущений Луцьким автомобільним заводом (ЛАЗ) у 2005 році. Модель стала прототипом для створення нових моделей автобусів «Богдан», але сама серійною не стала.# Технічні характеристикиБогдан А501.10 мав такі технічні характеристики:* Довжина - 9,99 м* Ширина - 2,55 м* Висота - 3,1 м* Місткість - 90 пасажирів (25 сидячих, 65 стоячих)* Двигун - MAN D 0836 LOH 03, дизельний, 206 к.с.* Трансмісія - механічна, 6-ступінчаста* Підвіска - пневматична, незалежна на передній і залежна на задній осі* Гальма - дискові, двоконтурні з ABS# Конструкція та дизайнБогдан А501.10 мав напівнизькопідлогову конструкцію з невеликим підвищенням у задній частині. Кузов автобуса виготовлений з алюмінієвих сплавів.Дизайн автобуса відрізнявся від інших моделей «Богдан» оновленим фронтальним оформленням та зміненими формами кузова. Лобове скло виконано панорамним, а бічні вікна — великими, що забезпечувало хорошу оглядовість.# Інтер'єрСалон автобуса Богдан А501.10 був просторим і світлим. Пасажирські сидіння встановлені у два ряди по обидва боки від центрального проходу. Підлога автобуса частково занижена в середній частині, що полегшувало вхід та вихід пасажирів.# Використання та відгукиБогдан А501.10 проходив випробування лише в якості прототипу, тому не надходив у серійне виробництво. Автобус використовувався для перевірки нових технічних рішень та збирання відгуків від потенційних споживачів.За результатами випробувань Богдан А501.10 отримав позитивні відгуки щодо своїх технічних характеристик, комфорту та дизайну. Однак коротка довжина автобуса (9,99 м) не відповідала вимогам більшості перевізників, що й стало причиною відсутності серійного виробництва цієї моделі.# ВисновокБогдан А501.10 незважаючи на свій прототипний статус, став важливою віхою в історії розробки автобусів «Богдан». Модель продемонструвала нові дизайнерські та технічні рішення, які пізніше були використані у серійних автобусах «Богдан» нового покоління.# Поширені запитання* Що стало причиною відсутності серійного виробництва Богдан А501.10?* Які нові технічні рішення були застосовані в Богдан А501.10?* Чим відрізнявся дизайн Богдан А501.10 від інших моделей «Богдан»?* Які відгуки отримував Богдан А501.10 під час випробувань?* Чи можна зараз побачити Богдан А501.10?