Mercedes EQS бросает перчатку Tesla

Обо всем | Нет комментариев

Если вы хотите знать, как будут выглядеть роскошные автомобили в будущем, Mercedes-Benz Vision EQS ответит на ваш вопрос. Он очаровывает всех своим простым, но прогрессивным дизайном, не говоря уже о брутально технологичном интерьере.

Vision EQS – это полностью электрическая модель с аккумулятором на 100 кВтч и общей мощностью около 350 кВт (470 л.с.). На бумаге он может разгоняться до 100 км / ч. менее чем за 4,5 секунды и продолжит разгон до 200 км / ч. Его пробег ожидается в пределах 700 км.

Роскошь на новом уровне

Дизайн автомобиля довольно специфичен и включает в себя «плавные» формы. Это дает нам ощущение бесконечности и постоянного потока энергии. Немецкий производитель называет Vision EQS «чувственно элегантным и драматично заряженным», и нравится нам это или нет, это, безусловно, один из самых интересных автомобилей на Франкфуртском автосалоне в этом году.

Внешние особенности включают фары Digital Light, каждая из которых имеет два голографических модуля, встроенных в световую консоль. Это позволяет создавать практически неограниченное количество вариантов освещения, которые визуализируют будущие модели Mercedes с точки зрения фар.

Задняя часть является особенно инновационной с 229 отдельными светящимися звездами, а передняя решетка имеет матрицу, состоящую из 188 отдельных светодиодов, способных создавать трехмерный эффект.

Внутри концепция черпает вдохновение из роскошных яхт, поэтому вы можете увидеть приборную панель, которая соединяется с передней консолью и продолжается, не прерываясь, к дверям. Вся кабина окружает пассажиров, как палуба лодки – такая философия дизайна будет реализована в будущих роскошных моделях Mercedes-Benz.

Что касается материалов, в автомобиле используется высококачественная кристально-белая микрофибра DINAMICA, а также имитация пепла из переработанных бутылок из ПЭТ. Искусственная кожа в салоне имеет тонкую текстуру, похожую на кожу наппа. Потолок, в свою очередь, состоит из высококачественного текстиля, созданного из переработанного пластика океанских отходов.

Технология эволюционирует, в частности усовершенствованная система MBUX. В Vision EQS он полностью поглощает вас, и вы можете погрузиться в него через всю поверхность кабины. Органично выглядящие дисплеи и поверхности предоставляют вам много цифрового пространства, а также интеллектуальный свет, который освещает пассажиров.

Другие особенности интерьера включают вентиляционные отверстия, которые очень тонко интегрированы, и крышки динамиков выполнены из розового золота.

Презентация дороги

Концепция Vision EQS доступна как с передним, так и с задним двигателем. Вместе с аккумулятором, встроенным в пол, они помогают создать электрическую систему полного привода с распределением крутящего момента. Мощность автомобиля составляет где-то около 470 л.с., а крутящий момент – 760 Нм. Достаточно разогнаться до 100 км / ч. за 4,5 секунды и максимальную скорость 200 км / ч.

Пробег Vision EQS обещает составить 700 км по стандартам WLTP. Демонстрационный автомобиль предполагает, что он зарядит свою батарею до 80% за «значительно меньше, чем 20 минут» – при условии, что вы используете зарядное устройство мощностью 350 кВт.

«С Vision EQS Mercedes-Benz выбирает совершенно новую полностью регулируемую электрическую платформу. Он во многих отношениях масштабируется и может использоваться на базе кросс-моделей: благодаря современной модульной системе колесная база и колея шин, а также все другие компоненты системы, в частности аккумулятор, они изменчивы и поэтому подходят для широкий спектр различных концепций автомобилей », – сказал автопроизводитель.

Что касается автономных систем, Vision EQS оснащен оборудованием для автономного вождения 3-го уровня, которое предназначено для длительных поездок по автомагистралям. Однако благодаря сенсорным системам уровень автономии может быть увеличен до полностью автоматизированного в будущем.

Оставить ответ

Можно использовать: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

1111