Jak samemu odpowietrzyć hamulce z ABS?

Odpowietrzanie hamulców z ABS – krok po kroku

Ponad 80% awarii hamulców wynika z obecności powietrza w układzie hydraulicznym. W przypadku samochodów wyposażonych w ABS, proces odpowietrzania może wydawać się bardziej skomplikowany, ale z odpowiednim podejściem jest do zrobienia samodzielnie. Kluczowe jest zrozumienie, że system ABS posiada dodatkowe zawory, które wymagają specyficznej kolejności odpowietrzania.

Zacznij od przygotowania – potrzebujesz klucza do odpowietrzania, wężyka do spuszczania płynu hamulcowego, płynu hamulcowego zgodnego ze specyfikacją producenta oraz pojemnika na zużyty płyn. Rozpocznij odpowietrzanie od najdalej położonego koła od pompy hamulcowej – zazwyczaj prawe tylne, potem lewe tylne, prawe przednie i na końcu lewe przednie.

Podczas odpowietrzania, poproś kogoś o kilkukrotne naciśnięcie i przytrzymanie pedału hamulca, a ty w tym czasie otwórz odpowietrznik na danym kole. Obserwuj płyn – kiedy przestanie w nim pojawiać się powietrze, zakręć odpowietrznik. Powtarzaj ten proces, aż płyn będzie czysty i bez pęcherzyków powietrza.

Po zakończeniu odpowietrzania wszystkich kół, sprawdź poziom płynu w zbiorniczku pompy hamulcowej i uzupełnij go do odpowiedniego poziomu. Pamiętaj, że płyn hamulcowy jest substancją żrącą – zachowaj ostrożność i unikaj kontaktu ze skórą oraz lakierem samochodowym. Po wszystkim, przetestuj działanie hamulców w bezpiecznym miejscu.

Opinie ekspertów

Jak samemu odpowietrzyć hamulce z ABS – poradnik eksperta

Jan Kowalski, Mechanik Samochodowy z 20-letnim doświadczeniem, Specjalista w Obsłudze Systemów Hamulcowych

Odpowietrzanie hamulców to czynność, którą każdy kierowca powinien przynajmniej rozumieć, a w niektórych przypadkach – umieć wykonać samodzielnie. Szczególnie ważne jest to w przypadku pojazdów wyposażonych w system ABS (Anti-lock Braking System). Choć system ABS znacznie poprawia bezpieczeństwo jazdy, odpowietrzanie hamulców w takim aucie może być nieco bardziej skomplikowane niż w starszych modelach bez tego systemu. W tym poradniku wyjaśnię krok po kroku, jak to zrobić prawidłowo i bezpiecznie.

Dlaczego odpowietrzamy hamulce?

W układzie hamulcowym, w wyniku naturalnych procesów, gromadzi się powietrze. Powietrze w układzie hamulcowym powoduje, że pedał hamulca staje się "miękki" i gąbczasty, a efektywność hamowania spada. Powietrze kompresuje się, w przeciwieństwie do płynu hamulcowego, co oznacza, że nacisk na pedał nie jest w pełni przekazywany na zaciski hamulcowe. Odpowietrzanie usuwa to powietrze, przywracając prawidłową pracę hamulców.

Kiedy odpowietrzyć hamulce z ABS?

• Po wymianie płynu hamulcowego: Płyn hamulcowy należy wymieniać co 2-3 lata, ponieważ absorbuje wilgoć, co obniża jego temperaturę wrzenia i pogarsza właściwości.
• Po wymianie przewodów hamulcowych: Podczas wymiany przewodów hamulcowych, powietrze może dostać się do układu.
• Po wymianie pompy hamulcowej lub zacisków hamulcowych: Podobnie jak w przypadku przewodów, wymiana tych komponentów często wiąże się z dostaniem się powietrza do układu.
• Gdy pedał hamulca jest "miękki" lub gąbczasty: To najczęstszy objaw obecności powietrza w układzie.
• Po długim postoju pojazdu: Szczególnie w starszych pojazdach, uszczelki mogą tracić szczelność, co prowadzi do dostawania się powietrza.

Czego potrzebujesz?

• Płyn hamulcowy: Upewnij się, że używasz płynu hamulcowego zgodnego ze specyfikacją producenta Twojego pojazdu (informacja znajduje się w instrukcji obsługi).
• Klucz do odpowietrzania: Zazwyczaj jest to klucz nasadowy o odpowiednim rozmiarze.
• Przezroczysty wężyk: Do podłączenia do zaworu odpowietrzającego i zbierania płynu.
• Pojemnik na zużyty płyn hamulcowy: Ważne, aby był szczelny i odporny na płyn hamulcowy.
• Asystent: W przypadku tradycyjnej metody odpowietrzania, potrzebujesz osoby, która będzie naciskała na pedał hamulca.
• Skaner diagnostyczny (opcjonalnie, ale zalecane): Do aktywacji zaworów ABS w trybie serwisowym (szczegóły poniżej).
• Rękawice ochronne i okulary: Płyn hamulcowy jest żrący i może podrażnić skórę i oczy.

Metody odpowietrzania hamulców z ABS:

Istnieją trzy główne metody odpowietrzania hamulców z ABS:

1. Metoda tradycyjna (z asystentem):

• Przygotowanie: Zlokalizuj zawory odpowietrzające na każdym zacisku hamulcowym. Poluzuj je delikatnie.
• Kolejność odpowietrzania: Zaczynaj od najdalszego zacisku od pompy hamulcowej. Kolejność jest następująca:
  1. Prawy tylny
  2. Lewy tylny
  3. Prawy przedni
  4. Lewy przedni
• Proces odpowietrzania:
  1. Podłącz wężyk do zaworu odpowietrzającego i zanurz jego drugi koniec w pojemniku z płynem hamulcowym.
  2. Poproś asystenta, aby kilkukrotnie nacisnął i przytrzymał pedał hamulca.
  3. W momencie, gdy pedał jest wciśnięty, otwórz zawór odpowietrzający.
  4. Obserwuj, czy z wężyka wypływa płyn hamulcowy z pęcherzykami powietrza.
  5. Zamknij zawór odpowietrzający, zanim asystent zwolni pedał hamulca.
  6. Powtarzaj kroki 2-5, aż z wężyka zacznie wypływać czysty płyn hamulcowy bez pęcherzyków powietrza.
  7. Powtórz proces dla każdego zacisku, zachowując kolejność.
• Kontrola poziomu płynu: Regularnie sprawdzaj poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku i uzupełniaj go, aby uniknąć dostania się powietrza do układu.

2. Metoda z użyciem pompy próżniowej:

• Ta metoda jest podobna do tradycyjnej, ale zamiast asystenta, używasz pompy próżniowej, która zasysa płyn hamulcowy i powietrze z układu.
• Pompa próżniowa jest podłączana do zaworu odpowietrzającego, a jej praca pozwala na samodzielne odpowietrzanie hamulców.

3. Metoda z użyciem skanera diagnostycznego (zalecana dla ABS):

• Aktywacja trybu serwisowego ABS: Wiele nowoczesnych pojazdów wyposażonych w ABS pozwala na aktywację trybu serwisowego za pomocą skanera diagnostycznego. W tym trybie, komputer sterujący ABS uruchamia zawory w każdym zacisku, ułatwiając usuwanie powietrza.
• Procedura: Podłącz skaner diagnostyczny do gniazda OBDII w samochodzie. Wybierz opcję odpowietrzania ABS (funkcja może mieć różne nazwy w zależności od skanera). Postępuj zgodnie z instrukcjami na ekranie skanera.
• Dodatkowe odpowietrzanie: Nawet po użyciu skanera diagnostycznego, warto sprawdzić, czy w układzie nie pozostało powietrze, wykonując tradycyjną metodę odpowietrzania na każdym zacisku.

Po odpowietrzaniu:

• Sprawdź poziom płynu hamulcowego: Uzupełnij go do odpowiedniego poziomu.
• Sprawdź szczelność układu: Upewnij się, że nie ma wycieków płynu hamulcowego.
• Przeprowadź test hamulców: Wykonaj kilka próbnych hamowań w bezpiecznym miejscu, aby upewnić się, że hamulce działają prawidłowo.

Ważne uwagi:

• Bezpieczeństwo przede wszystkim: Płyn hamulcowy jest żrący. Unikaj kontaktu ze skórą i oczami. W przypadku kontaktu, natychmiast przemyj dużą ilością wody.
• Utylizacja zużytego płynu: Zużyty płyn hamulcowy jest szkodliwy dla środowiska. Oddaj go do punktu zbiórki odpadów niebezpiecznych.
• W przypadku wątpliwości: Jeśli nie masz doświadczenia w odpowietrzaniu hamulców lub nie jesteś pewien, jak to zrobić prawidłowo, skonsultuj się z profesjonalnym mechanikiem. Nieprawidłowo odpowietrzone hamulce mogą zagrażać Twojemu bezpieczeństwu i bezpieczeństwu innych użytkowników drogi.

Mam nadzieję, że ten poradnik okaże się pomocny. Pamiętaj, że hamulce to kluczowy element bezpieczeństwa Twojego pojazdu, dlatego zawsze dbaj o ich prawidłowe działanie.

FAQ: Jak samemu odpowietrzyć hamulce z ABS?

Pytanie: Czy mogę sam odpowietrzyć hamulce, jeśli mam ABS?
Odpowiedź: Tak, ale jest to bardziej skomplikowane niż w aucie bez ABS. Wymaga to specjalnego urządzenia do aktywacji pompy ABS podczas odpowietrzania.

Pytanie: Jakiego narzędzia potrzebuję do odpowietrzania hamulców z ABS?
Odpowiedź: Potrzebujesz klucza do odpowietrzników, przewodów, pojemnika na płyn hamulcowy oraz skanera diagnostycznego lub urządzenia do aktywacji pompy ABS.

Pytanie: Czy muszę odłączyć akumulator przed rozpoczęciem odpowietrzania?
Odpowiedź: Nie jest to konieczne, ale dla bezpieczeństwa zaleca się odłączenie akumulatora, aby uniknąć zwarć podczas pracy.

Pytanie: Jak prawidłowo aktywować pompę ABS podczas odpowietrzania?
Odpowiedź: Za pomocą skanera diagnostycznego włącz funkcję odpowietrzania ABS lub użyj dedykowanego urządzenia, które będzie cyklicznie uruchamiać pompę.

Pytanie: W jakiej kolejności odpowietrza się hamulce z ABS?
Odpowiedź: Zazwyczaj zaczyna się od najdalszego koła od pompy hamulcowej (zwykle prawe tylne), następnie lewe tylne, prawe przednie i na końcu lewe przednie.

Pytanie: Jak sprawdzić, czy odpowietrzenie hamulców z ABS zakończyło się sukcesem?
Odpowiedź: Sprawdź, czy pedał hamulca jest twardy i nie opada podczas kilkukrotnego pompowania z wciśniętym silnikiem. Upewnij się też, że nie ma pęcherzyków powietrza w przewodach.

Pytanie: Co zrobić, jeśli pedał hamulca nadal jest miękki po odpowietrzeniu?
Odpowiedź: Sprawdź szczelność przewodów hamulcowych, odpowietrz jeszcze raz, lub skonsultuj się z mechanikiem – może być problem z pompą ABS lub głównym cylindrem hamulcowym.