| Текущий ассортимент Lamborghini включает три продукта: Huracan, Aventador и Urus. Но четвертый вариант рассматривался в течение некоторого времени и мог бы помочь увеличить годовые продажи бренда примерно до 10 000 единиц.
В интервью генеральный директор Lamborghini Стефано Доменикали сказал, что в их планах может быть новый Grand Tourer 2 + 2. Однако он признал, что выпускать его не спешат, так как совместить высокую производительность с комфортом и внутренним пространством – непростая задача.
«Мы прилагаем все усилия, чтобы объединить высокую производительность с внутренним пространством и комфортом вождения в пакете, дизайн которого должен быть поразительным, а также аэродинамически эффективным», – сказал Доменикали. «Наша цель – выйти на рынок в период с 2025 по 2027 год, поэтому мы никуда не торопимся. Нам также необходимо решить, какой двигатель будет правильным в такие сроки и в сегменте, в котором мы не участвовали более 40 лет ».
Учитывая, что духовному преемнику Lamborghini Espada будет от 7 до 9 лет, электрификация является обязательной. По словам Доменикали, итальянская компания ищет необходимые технологии в поисках необходимой технологии, и в настоящее время возможен электрический 2 + 2 GT, «но вместе с высокопроизводительным подключаемым гибридом».
«Наше окончательное решение должно сочетать то, что VW Group может предложить с точки зрения доступных технологий, и то, что хотят клиенты Lamborghini. Это самое трудное решение, которое мы должны принять, и, к счастью, у нас еще есть время рассмотреть все возможные варианты », – сказал он. «Сегодня мы не слышим, чтобы покупатели Lamborghini хотели модель с батарейным питанием, но, возможно, через семь-девять лет это станет фактом – и мы должны быть готовы».
Первый подключаемый гибрид Lamborghini станет заменой Aventador. Ожидается, что он появится примерно в 2021 году и сохранит культовый двигатель V12, который будет соединен с электродвигателем. Это считается правильным способом сохранить ДНК Lambo и сократить выбросы вредных веществ. Тот же рецепт будет применяться, когда преемник Huracan выйдет на производство несколько позже. Он будет использовать V10 в сочетании с электродвигателем.
Что касается слухов о Urus PHEV, они на данный момент нереалистичны, поскольку Lamborghini должна сначала увеличить производство текущего Urus, чтобы удовлетворить глобальный спрос, который выше, чем ожидалось. Так что гибридный привод не является приоритетом. Первоначальные планы по гибридной трансмиссии V6 не рассматривались производителем как лучший вариант, поэтому в настоящее время ведутся работы над V8 PHEV, хотя они еще далеко не завершены.
http://www.vwmanual.ru/sharan/1 – инструкция для ремонта ФВ Шаран первого поколения.
Оставить ответ